Senderos de vid: cómo se viaja por la España del vino

Fuente de la imagen: mvc realizada con el recurso notebook

El turismo enológico en España ha mostrado un avance constante durante el periodo transcurrido entre los años 2025 y 2026, consolidándose como una opción de ocio familiar y de pareja con un nivel de gasto diario de 345,87 euros por persona: Análisis de la demanda enoturística en España (Velasco, 2026). Las mediciones recopiladas por ACEVIN (2026), mediante encuestas en diecinueve rutas vitivinícolas, muestran que el público asistente posee principalmente una formación de aficionado o principiante, valorando los servicios recibidos con una nota media de 8,11 puntos sobre diez. Quienes deciden viajar hasta estos entornos acuden atraídos por las degustaciones, la gastronomía local y las visitas guiadas a bodegas tradicionales, recomendando la experiencia de forma casi unánime a su círculo cercano de familiares y amigos. La duración de la estancia se sitúa en dos días y medio, realizándose la mayoría de los desplazamientos mediante vehículos particulares o de alquiler. A pesar de estas cifras positivas de facturación y satisfacción, un análisis crítico de los métodos de recogida de datos revela que la muestra concentró muchas respuestas en algunas regiones concretas como Rioja Oriental, dejando con una representación menor a zonas históricas como Ribera del Duero (ACEVIN, 2026). De igual forma, el uso de sorteos promocionales para animar a completar formularios por internet provoca que participen de forma prioritaria personas habituadas a la tecnología, invisibilizando a sectores de mayor edad o a viajeros extranjeros que prefieren no rellenar cuestionarios digitales.

Fuente de la imagen: Análisis de la demanda enoturística en España. Sitio vinopost (Velasco, 2026)

La cifra de gasto también requiere cautela, pues el aumento registrado coincide con la subida general de precios registrada en la economía tras la pandemia (ACEVIN, 2026). Para solucionar estas diferencias en los estudios y lograr que el turismo beneficie de forma equilibrada a los pueblos del interior, resulta oportuno aplicar un paquete de soluciones prácticas centradas en la movilidad y en el reparto de visitantes. Con el fin de equilibrar la recogida de datos, los organismos de gestión deberían adaptar el número de encuestas al volumen real de viajeros que recibe cada denominación de origen, enviando entrevistadores de campo a las instalaciones para hablar en persona con quienes no utilizan dispositivos móviles. En cuanto a los desplazamientos, ocho de cada diez viajeros continúan acudiendo en coche privado, lo que eleva la contaminación en los espacios rurales y dificulta la llegada de quienes carecen de vehículo. Frente a esta situación, se plantea crear un billete único de transporte que coordine trenes de media distancia, autobuses comarcales y vehículos eléctricos dentro de los propios viñedos. Igualmente, con la finalidad de animar a los excursionistas que pasan pocas horas en la zona a quedarse a dormir, los municipios y las bodegas ofrecerán bonificaciones en actividades nocturnas, talleres de cocina y visitas culturales a museos (ACEVIN, 2026). Este conjunto de medidas permitiría comprender mejor la realidad de las zonas vinícolas, protegiendo el entorno natural y garantizando que los beneficios económicos se repartan entre todos los negocios locales.

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Bibliografía

ACEVIN - Asociación Española de Ciudades del Vino. (2026). Informe Análisis del Perfil de la Demanda Enoturística 2025-2026. Observatorio Turístico de las Rutas del Vino de España.

Velasco-Carretero, M. (2026). Análisis de la demanda enoturística en España. Sitio vinopost. Visitado el 28/10/2026.